最新获悉：当地时间7月29日，联合太平洋公司（Union Pacific）和诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern）共同发布声明，宣布两家北美最知名铁路运营商已经达成并购协议！

一家市值高达2500亿美元的北美最大铁路运营商诞生了！

据悉，合并后公司的业务将覆盖从东海岸到西海岸，横跨43个州，无缝连接超过50,000英里的路线西海岸，连接约100个港口，几乎覆盖北美的每一个角落。

两家公司在发布的新闻通稿中指出：“这一强强联手将改变美国供应链，释放美国制造业的工业实力，并创造新的经济增长点和劳动力机会，从而保留工会就业岗位。”

根据双方签署的并购协议条款，联合太平洋铁路公司将以股票和现金交易的方式收购诺福克南方铁路公司，这意味着，根据联合太平洋铁路公司 2025 年 7 月 16 日未受影响的收盘价计算，诺福克南方铁路公司的价值为每股 320 美元，较诺福克南方铁路公司 2025 年 7 月 16 日 30 个交易日的成交量加权平均价溢价 25%。每股价值意味着诺福克南方铁路公司的企业价值为 850 亿美元，合并后的企业价值将超过 2500 亿美元。

联合太平洋公司首席执行官吉姆·维纳表示：“自工业革命以来，铁路一直是美国建设不可或缺的一部分，此次交易是推动铁路发展的下一步。想象一下，钢铁从宾夕法尼亚州匹兹堡无缝运输到加利福尼亚州科尔顿，番茄酱从加利福尼亚州休伦湖无缝运输到俄亥俄州弗里蒙特。木材从太平洋西北地区运输，塑料从墨西哥湾沿岸运输，铜从亚利桑那州和犹他州运输，苏打灰从怀俄明州运输。每天，来自两家企业的成千上万的铁路工人运输着美国消费者日常使用的几乎所有物品。只要你能想到的，铁路都能把它运！

两家公司宣传，将在合并后携手合作，致力于成为北美最安全的铁路公司，并以卓越的运营提供客户信赖的服务。合并后的公司将通过消除换乘延误、开辟新线路、扩展多式联运服务以及缩短主要铁路干线的运输距离和运输时间，为美国托运人提供更快捷、更全面的货运服务。

联合太平洋横贯大陆铁路作为更具卡车竞争力的解决方案，将缓解公路拥堵，减少纳税人资助的道路磨损。目前，联合太平洋铁路和诺福克南方铁路每年在基础设施、创新和网络扩展方面投资约 56 亿美元。

诺福克南方铁路首席执行官马克·乔治表示：“诺福克南方铁路与联合太平洋铁路一样，是美国经济不可或缺的铁路公司，拥有 200 年的悠久历史，服务于美国东部 22 个州的客户。我们的安全、网络和财务业绩均处于公司历史上的最佳水平，我们的客户满意度也同样出色。正是凭借这种优势，我们才得以开启这一转型合并。

“我们相信，诺福克南方铁路的特许经营权、多元化的解决方案、优质的客户和合作伙伴以及技术娴熟的员工，将为美国首条横贯大陆的铁路做出有意义的贡献，并助力铁路服务于当今和未来的整个美国经济。联合太平洋铁路是我们真正的合作伙伴，我们同样相信铁路能够同时服务于所有利益相关者，我们对共同的未来充满期待。”

“此次合并具有变革意义，将增强全球最佳的货运运输系统——这对美国经济、我们的客户和我们的员工都大有裨益，”维纳表示。“它以亚伯拉罕·林肯总统近 165 年前提出的横贯大陆铁路愿景为基础，并推进了我们的安全、服务和卓越运营战略。我相信，这项历史性交易将增强竞争，造福客户、社区和员工，同时创造股东价值。”

据悉，此次并购将进一步提升美国铁路货运的竞争力，美国货运铁路每年约有 15 亿吨物资和货物。这条横贯大陆的铁路将与加拿大铁路进行更有效的竞争，赢回美国的货运量和美国的就业机会。

两家公司宣传，合并将给股东带来巨大利益，股东预计将从此次交易中获得巨大的价值，包括通过预期实现约 27.5 亿美元的年度协同效应机会而创造的超过 300 亿美元的潜在价值。

转载自壹航运