据美国有线电视新闻网(CNN)最新消息，美国总统拜登在当地时间3月1日晚的国情咨文讲话中，正式宣布对俄罗斯飞机关闭美国领空。

此前，德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域，作为回应措施，俄罗斯已限制36国航空公司在俄领空执飞。此前的欧洲国家关闭领空已经意味著俄国际航班几乎没有任何向西飞行的路线选择。而随著美国对俄罗斯关闭领空，空运市场再受打击。

中欧空运价格飞涨

航空分析公司Cirium睿思誉的资料显示，每天约有600架次在欧洲起飞或降落的航班会飞越俄罗斯领空。许多国际航空公司在执飞部分欧亚线路航班时，通常会经过俄罗斯领空。根据俄罗斯联邦航空运输局的资料，2021年有近19.5万个商业航班通过俄罗斯的领空。在疫情前，这个数字超过30万个。

领空双向关闭后，国际航司纷纷取消航班。俄罗斯航空将取消所有飞往欧洲目的地的航班。
俄罗斯S7航空公司至少在3月13日前取消飞往多个欧洲目的地的航班。

法荷航宣布将暂停往返俄罗斯，以及飞越俄罗斯领空的航班，法航还表示在研究避开俄罗斯领空的飞行计划期间暂停往返中国、韩国和日本的航班。

芬兰航空表示，将在3月6日前取消飞往俄罗斯、日本、韩国和中国的航班。飞往新加坡、泰国和印度的航班将继续执飞，但飞行时间将因为绕飞增加一小时。

马士基在昨日的乌克兰局势更新通知中也表示，由于空域也逐渐受到限制，航空服务将受到影响，当前其海运、空运和洲际铁路往返俄罗斯的新预订都将暂停。

专家分析称，中国的全货机数量不多，不少是欧洲的全货机来国内运输。受关闭领空事件影响，中欧货运航线业可能需要寻找一个经停点，飞行的时间和油耗均会增加。据德媒报导，2月27日一架从贝尔格勒飞往莫斯科的航班被迫绕道哈萨克，最终在空中飞行超过6个小时，而往常只用两个半小时。

市场对空运受阻的反应已经开始逐渐显现，据运去哪空运部资料监测，目前中国-欧洲的空运市场价格比2月中旬最低点时已涨了接近一倍。如果这种形势持续下去，接下去可能合约价也会上涨。

中美空运亦不容乐观

中美航线方面，根据俄国此前对欧洲国家关闭领空的对等回应，接下来大概率也会对美国关闭领空。由于部分中美航线是需要经过俄罗斯领空的（如部分中国到美东航线），如果俄罗斯领空对美关闭，可以预见届时中美航线也会受到类似的影响，如果航司选择绕飞到他国领空，则运输时间和燃油成本都会增加，形势同样不容乐观。

另据日本朝日电视台昨日消息，日本政府表示，日方将慎重考虑对俄关闭领空一事。日本外务省官员称"这样容易导致杀敌一千，自损八百"。

空运受阻或将使运输需求转向陆、水等运输方式，然而由于货船被袭击、被扣押事件多发，当前俄乌地区海运的危险性有目共睹，牵一发而动全身，对国际物流来说，俄乌冲突或将成为继苏伊士运河堵塞之后的又一个世界性阻碍。

 转载自中国物流网