据外媒报道，葡萄牙里斯本港务局（Lisbon ransomware attackPort Authority of Lisbon）正持续遭受网络勒索软件攻击，影响数据发布。

消息指出，欧洲最繁忙港口之一葡萄牙里斯本港（Lisbon）正遭受网络攻击，不法分子威胁要泄露港口财务信息机密，除非能满足他们所提出的赎金。葡萄牙媒体Publico引述里斯本港务局一份声明显示，证实该港在圣诞节当天遭到网络攻击，但表示仍能持续运营。据悉，里斯本港因为这起网网络攻击事件，所有安全防范相关措施短时间内都被迅速启动。里斯本港管理局一直以来与所有该港的主管机构密切合作，以确保系统与相关数据的安全。这项报告显示，这起网络攻击事件是在12月25日发起，该港的网站与内部计算机系统受到直接冲击。该网站在四天后仍处于离线状态。网络分析师报告显示，这起网络攻击是使用一种广泛传播名为「LockBit」的恶意软件所发动的。不法份子在暗网上发布声明，要求支付150万美元赎金，并将支付期限定在今年1月18日。

按照不法份子的说法，他们成功从里斯本港务局获取广泛的机密数据，包括港口的财务报告、公司审计、预算、合约、货物清单、船舶日志、船员信息、客户个人数据与港口文件及其他重要的里斯本港相关信息。里斯本港的安全分析师表示，LockBit是2022年分布最广、问题最严重的勒索软件之一，在2022年全球1200多个组织所遭受网络攻击索赔案件中，有三分之一是他们发起。从2022年初的欧洲石油码头到十二月美国加州财政部发现漏洞，它们都受到类似的网络攻击。该组织声称，窃取76TB的数据，从财务数据到法庭纪录，加州紧急服务办公室后来在没有提供细节的情况下证实，州与联邦政府都发现一次危险的网络入侵。报告显示，葡萄牙的里斯本港每年有超过3500艘船舶停靠，处理超过1340万吨货物，尽管受到网络攻击，但本周港口业务仍在运作。

自2017年6月马士基遭受严重的“Petya”网络攻击以来，网络安全已成为行业层面高度敏感的话题，也是集装箱供应链利益相关者的首要运营重点。

2022年2月份，总部位于西雅图的物流和货运巨头Expeditors（康捷空）遭到勒索软件攻击，迫使该集团关闭了全球大部分业务。这次攻击影响了该公司的运营，包括安排货运或或协调海关和配送交付活动。

2022年2月份，印度最大的集装箱港口综合体贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港口(JNPT)遭遇网络攻击面临船舶挂靠中断的局面。全球航运四巨头近年皆遭网络攻击重创

2017年6月，马士基（MSK）被NotPetya勒索软件攻击-数据被删除停摆数周，迫使其重装4000台服务器，45000台电脑。因“严重的业务中断”而造成高达3亿美元(20亿人民币)的损失。

2018年7月，中远海运集团（COSCO）遭遇勒索软件恶意攻击活动中断了数周之久。

2020年4月，地中海航运（MSC）受到未知的恶意软件攻击，导致其数据中心瘫痪数日。

2020年9月28日，达飞轮船（CMA CGM）受到勒索软件攻击，官网瘫痪无法打开，旗下众多全球站点也都陷入瘫痪，无法正常提供服务。上海、深圳和广州的中国分支机构遭到Ragnar Locker勒索软件的攻击之后，该公司临时暂停了其全球货运集装箱预订系统。

转载自海运网